Forwarder für unsere Wälder
Effiziente Forsttechnik, starke Leistung
EcoLog Forwarder erfüllen die Anforderungen der mitteleuropäischen Forstwirtschaft in idealer Weise. EcoLog Forwarder bieten Ihnen grundsätzlich immer eine überzeugende Technik, großes Leistungsvermögen und niedrige Unterhaltskosten.
Die 5er Serie mit dem 574F (14-Tonner), 584F (16-Tonner) und 594F (20-Tonner) wurde kürzlich nach unten zusätzlich durch den neuen 574F LIGHT abgerundet. Sie zeichnen sich durch eine einzigartige Servicefreundlichkeit aus und verfügen außerdem über die modernste Forwarder-Kabine im Markt. Die hohe Produktivität der Maschine und die kraftvollen Kräne sprechen für sich.
EcoLog Forwarder überzeugen mit:
- Einem durchzugsstarken Volvo Penta Motor der Abgasstufe V
- Leistungsstarke Kräne von Palfinger Epsilon
- Hohe Servicefreundlichkeit durch extrem leichte Zugänglichkeit
- Der modernsten Fahrerkabine mit hohem Komfort
- Robuster und flexibler Rungenkorb in Länge, Breite & Höhe
Maximale Leistung - Niedrige Kosten
Bei den EcoLog Forwardern treffen beeindruckende Leistungsdaten auf eine schnörkellose Technik und maximale Servicefreundlichkeit! Der maximalen Leistungsfähigkeit stehen geringe Betriebskosten gegenüber. Der Kraftstoffverbrauch pro bewegtem Festmeter ist vergleichsweise niedrig und hat sich mit der neuen F-Serie nochmals um ca. 5 % verringert.
Die EcoLog Forwarder sind konsequent auf Leistung in UNSEREN Wäldern ausgerichtet. Die moderne Fahrerkabine ist die Grundlage für das Wohlbefinden und die Leistungsbereitschaft des Fahrers.
Wirtschaftlichkeit in modernem Design
Die F-Serie von EcoLog
Bei den Forwardern der F-Serie werden Volvo Penta Motoren der Abgasstufe V eingesetzt. Am auffälligsten sind seit der F-Serie der neu gestaltete Vorderwagen und das weiterentwickelte, moderne Design. Unter der Haube gibt es jedoch noch eine ganze Reihe praktischer Verbesserungen.
Neugierig geworden? Für mehr Informationen meldet euch gerne jederzeit bei uns.
Unsere Forwarder im Überblick
Der 574F in der Light-Version
Gemeinsam mit EcoLog haben wir den 574F Light (in WFW Steep-Ausstattung) entwickelt – das ideale Nachfolgemodell für den bewährten 1250F. Dieser leichte und wendige 13-Tonnen-Forwarder ist speziell für anspruchsvolle Durchforstungseinsätze konzipiert.
Der EcoLog 574F Light verfügt über einen leistungsstarken 6-Zylinder Motor von Volvo Penta und den kräftigen Epsilon-Kran S110F. Trotzdem beträgt das Einsatzgewicht unter 20 Tonnen!. Auf dem kurzen Hinterwagen befindet sich ein in Länge und Breite flexibler Rungenkorb. Die Ladelänge reicht aus für 2 x 2,5m. Der schmale Korb (2,57m – 2,99m) sowie die nach innen geneigten Rungen ermöglichen die Arbeit auch in engen Durchforstungsbeständen.
Unser Maschinenvergleich
Maschine
- Ladekapazität (kg)7600 x 3000 x 3550
- Leistung (PS/KW)7600 x 3000 x 3550
- Zugkraft (kN)7600 x 3000 x 3550
- Kran-Typ7600 x 3000 x 3550
- Kran-Reichweite max. (m)7600 x 3000 x 3550
- Hubmoment brutto (kNm)7600 x 3000 x 3550
574F LIGHT
- Ladekapazität (kg)13.000
- Leistung (PS/KW)252 (185)
- Zugkraft (kN)195
- Kran-TypEpsilon S110F103
- Kran-Reichweite max. (m)10,3
- Hubmoment brutto (kNm)143
574F
- Ladekapazität (kg)14.000
- Leistung (PS/KW)252 (185)
- Zugkraft (kN)195
- Kran-TypEpsilon X120F105, Cranab FC 16
- Kran-Reichweite max. (m)10,5
- Hubmoment brutto (kNm)159
584F
- Ladekapazität (kg)16.000
- Leistung (PS/KW)286 (210)
- Zugkraft (kN)225
- Kran-TypEpsilon X120F
- Kran-Reichweite max. (m)10,5
- Hubmoment brutto (kNm)159
594F
- Ladekapazität (kg)20.000
- Leistung (PS/KW)320 (235)
- Zugkraft (kN)260
- Kran-TypEpsilon X120F105, Cranab FC 16
- Kran-Reichweite max. (m)10,5
- Hubmoment brutto (kNm)173
Einblick in den EcoLog 574F
Häufig gestellte Fragen
ETC ist eine innovative Kranspitzensteuerung, die in Zusammenarbeit mit Palfinger Epsilon speziell für die Kräne Epsilon S110F, X120F und X140F entwickelt wurde. Sie basiert auf das Palfinger Epsilon Smart Control, wurde jedoch vollständig an die EcoLog Kransteuerung angepasst. ETC ermöglicht schnellere und weichere Kranbewegungen, verkürzt die Ladezyklen und erhöht den Fahrkomfort. Anfänger profitieren von einer deutlich reduzierten Einlernzeit. Dies führt zu einer spürbaren Leistungssteigerung bei gleichzeitig geringerem Verschleiß. Bei Bedarf kann das ETC deaktiviert und wieder aktiviert werden.
Die Serviceintervalle betragen 1.000 Betriebsstunden, wodurch unproduktive Zeiten und Kosten reduziert werden.
Ein drehmomentstarker 6-Zylinder Volvo Penta Motor, der auch unter Last sparsam arbeitet.
Dank eines kurzen Vorderbaus, eines 40° Böschungswinkels und eines Lenkwinkels von 43° bleiben sie trotz hoher Zuladung sehr wendig und geländegängig.
Wir planen laufend Demo Touren in Ihrer Nähe. Bei Interesse dürfen Sie sich gerne im Vorfeld an Ihren Verkaufsberater wenden.
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